Le secteur ferroviaire en Serbie

Cher membre,

Dans la lettre adressée à notre Chambre par la TOBB, en référence à la lettre du Ministère du Commerce du 13.06.2023 n° E-68460249-724.01.01-00086212037, elle-même se référant à la lettre reçue du Bureau du conseiller commercial à Belgrade, il est indiqué, en rappelant que de nombreuses actions ont été menées en Serbie depuis 2015 en vue d'améliorer le secteur ferroviaire, telles que la création d'entreprises publiques, la mise en place du cadre juridique, la garantie de la durabilité et le développement des services en conformité avec la législation de l'Union européenne, et en soulignant que la longueur totale du réseau ferroviaire en Serbie est de 3.348,1 km, que la longueur totale des lignes électrifiées est de 1.273,7 km, que le transport de voyageurs a atteint en 2021 191 millions de voyageurs-km (hausse de 21,7 % en glissement annuel) et le transport de marchandises 2,9 milliards de tonnes-km nettes (hausse de 6,5 % en glissement annuel), que 86 km de voies ferrées régionales et locales ont été reconstruits et modernisés en 2021, et qu'en 2022 les activités de construction ferroviaire ont porté sur 52 km de lignes régionales et 143 km de corridors de transport principaux, que l'objectif pour la période à venir est, afin de développer et de renforcer le réseau ferroviaire, d'accroître l'électrification ferroviaire, d'assurer sur le réseau ferroviaire une circulation/un transport à plus de 100 km/h et d'améliorer la gestion des entreprises ferroviaires.

La lettre précise en outre que, lors du Sommet ferroviaire des Balkans occidentaux tenu en 2021, le Premier ministre serbe a indiqué qu'un investissement de 6,5 milliards d'euros était prévu pour moderniser l'infrastructure ferroviaire en Serbie, et que l'Union européenne soutient également, au moyen de divers instruments de financement, des projets visant à renforcer l'infrastructure ferroviaire dans le cadre des actions de développement du Réseau transeuropéen de transport dans les pays des Balkans occidentaux ; il est noté que le plan de travail quinquennal relatif à l'extension du Réseau transeuropéen de transport (RTE-T) aux Balkans occidentaux a été publié en avril 2022 et que ce document est accessible via le lien www.transportcommunity.org/wp-content/uploads/2022/04/Five-Year-Rolling-Work-Plan-for-Development-of-IndicativeTEN-T-Extension-of-the-Comprehensive-and-Core-Network-in-Western-Balkans-1.pdf

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Dans ce cadre, une liste d'une partie des projets de reconstruction et de modernisation de lignes ferroviaires dont la réalisation est prévue en 2023 et au cours des années suivantes a été transmise, et il est indiqué que la réalisation des cinq premiers de ces projets est prévue dans le cadre du Cadre d'investissement pour les Balkans occidentaux (WBIF) et que l'état d'avancement et les détails de ces projets sont accessibles via le lien https://www.wbif.eu/wbifprojects. En conséquence, lesdits projets sont les suivants :

• Ligne ferroviaire Belgrade-Niš (environ 350 km)
• Ligne ferroviaire Stalac-Kraljevo-Rudnica (environ 149 km)
• Interconnexion ferroviaire Serbie-Macédoine du Nord, ligne ferroviaire Nis-Presevo-frontière de la Macédoine du Nord (environ 151 km)
• Ligne ferroviaire Ostruznica-Batajnica (environ 20 km)
• Interconnexion ferroviaire Serbie-Croatie, lignes ferroviaires Stara Pazova-Sid et Indjija-Golubinci (environ 100 km)
• Ligne ferroviaire Pancevo-Vrsac-frontière roumaine (environ 150 km) et ligne ferroviaire Zrenjanin-Kikinda-frontière roumaine (environ 131 km), assurant la liaison ferroviaire avec la Roumanie
• Ligne ferroviaire et ligne à grande vitesse Belgrade-Zagreb-Ljubljana (environ 555 km)
• Ligne ferroviaire Pancevo Glavna-Zrenjanin-Banatsko Milosevo-Senta-Subotica (environ 200 km)
• Ligne ferroviaire Sombor-Vrbas (environ 52 km)
• Ligne ferroviaire Valjevo-Vrbnica-frontière monténégrine (environ 130 km), assurant la liaison ferroviaire avec le Monténégro
• Ligne à grande vitesse Venise-Vienne-Belgrade-Thessalonique ; il a été indiqué qu'il serait utile que nos entreprises exerçant dans le secteur de la construction et du conseil technique ainsi que nos entreprises fournissant des matériaux et équipements pour les projets ferroviaires suivent ces développements.

Veuillez agréer nos salutations distinguées.

Chambre de Commerce et d'Industrie d'Elazığ