Eisenbahnsektor Serbiens

Sehr geehrtes Mitglied,

in dem von der TOBB an unsere Kammer gesandten Schreiben wird unter Bezugnahme auf das Schreiben des Handelsministeriums vom 13.06.2023 mit der Nummer E-68460249-724.01.01-00086212037 und auf das Schreiben der Handelsabteilung der Botschaft in Belgrad unter Verweis darauf, dass in Serbien seit dem Jahr 2015 zur Verbesserung des Eisenbahnsektors zahlreiche Maßnahmen wie die Gründung öffentlicher Unternehmen, die Schaffung des rechtlichen Rahmens, die Gewährleistung der Nachhaltigkeit und die Entwicklung der Dienstleistungen im Einklang mit dem Recht der Europäischen Union usw. durchgeführt wurden, hervorgehoben, dass die Gesamtlänge des Eisenbahnnetzes in Serbien 3.348,1 km und die Gesamtlänge der elektrifizierten Strecken 1.273,7 km beträgt, dass der Personenverkehr im Jahr 2021 191 Millionen Personenkilometer (Anstieg um 21,7 % gegenüber dem Vorjahr) und der Güterverkehr 2,9 Milliarden Nettotonnenkilometer (Anstieg um 6,5 % gegenüber dem Vorjahr) erreicht hat, dass im Jahr 2021 86 km regionale und lokale Eisenbahnstrecken neu gebaut und modernisiert wurden und dass sich die Eisenbahnbautätigkeit im Jahr 2022 auf 52 km regionale Strecken und 143 km Hauptverkehrskorridore belief; es wird mitgeteilt, dass für die Entwicklung und Stärkung des Eisenbahnnetzes künftig die Ausweitung der Elektrifizierung, die Ermöglichung von Verkehr/Beförderung mit über 100 km/h im Eisenbahnnetz und die Verbesserung der Unternehmensführung der Eisenbahngesellschaften angestrebt werden.

Im weiteren Verlauf des Schreibens wird ausgeführt, dass der serbische Ministerpräsident auf dem Eisenbahngipfel Westbalkan im Jahr 2021 mitgeteilt hat, dass zur Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur in Serbien Investitionen in Höhe von 6,5 Milliarden Euro angestrebt werden, und dass auch die Europäische Union im Rahmen der Maßnahmen zum Ausbau des Transeuropäischen Verkehrsnetzes in den Ländern des westlichen Balkans Projekte zur Stärkung der Eisenbahninfrastruktur mit verschiedenen Finanzierungsinstrumenten fördert; es wird festgehalten, dass der Fünfjahresarbeitsplan für die Erweiterung des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) auf den Westbalkan im April 2022 veröffentlicht wurde und das betreffende Dokument über den Link www.transportcommunity.org/wp-content/uploads/2022/04/Five-Year-Rolling-Work-Plan-for-Development-of-IndicativeTEN-T-Extension-of-the-Comprehensive-and-Core-Network-in-Western-Balkans-1.pdf

abrufbar ist.

In diesem Rahmen wurde eine Liste eines Teils der Projekte zum Neubau und zur Modernisierung von Eisenbahnstrecken übermittelt, deren Durchführung im Jahr 2023 und in den folgenden Jahren geplant ist; es wird mitgeteilt, dass die ersten fünf dieser Projekte im Rahmen des Investitionsrahmens für den Westbalkan (WBIF) durchgeführt werden sollen und der aktuelle Stand und die Einzelheiten der Projekte über den Link https://www.wbif.eu/wbifprojects abrufbar sind. Demnach handelt es sich um folgende Projekte:

• Eisenbahnstrecke Belgrad-Niš (etwa 350 km)
• Eisenbahnstrecke Stalac-Kraljevo-Rudnica (etwa 149 km)
• Eisenbahnverbindung Serbien-Nordmazedonien, Eisenbahnstrecke Nis-Presevo-Grenze zu Nordmazedonien (etwa 151 km)
• Eisenbahnstrecke Ostruznica-Batajnica (etwa 20 km)
• Eisenbahnverbindung Serbien-Kroatien, Eisenbahnstrecken Stara Pazova-Sid und Indjija-Golubinci (etwa 100 km)
• Eisenbahnstrecke Pancevo-Vrsac-Grenze zu Rumänien (etwa 150 km) sowie Eisenbahnstrecke Zrenjanin-Kikinda-Grenze zu Rumänien (etwa 131 km), die die Eisenbahnverbindung nach Rumänien herstellen
• Eisenbahnstrecke und Hochgeschwindigkeitsstrecke Belgrad-Zagreb-Ljubljana (etwa 555 km)
• Eisenbahnstrecke Pancevo Glavna-Zrenjanin-Banatsko Milosevo-Senta-Subotica (etwa 200 km)
• Eisenbahnstrecke Sombor-Vrbas (etwa 52 km)
• Eisenbahnstrecke Valjevo-Vrbnica-Grenze zu Montenegro (etwa 130 km), die die Eisenbahnverbindung nach Montenegro herstellt
• Schnellbahnstrecke Venedig-Wien-Belgrad-Thessaloniki; es wird ausgeführt, dass es für unsere im Bau- und technischen Beratungssektor tätigen Unternehmen sowie für unsere Unternehmen, die Material und Ausrüstung für Eisenbahnprojekte liefern, von Nutzen ist, die Entwicklungen zu verfolgen.

Mit freundlichen Grüßen

Industrie- und Handelskammer Elazığ