Информация о вступивших в силу в Европейском союзе нормах об умных тахографах для лёгких коммерческих транспортных средств

Уважаемый член палаты!
Со ссылкой на письмо, направленное в нашу палату TOBB: в нашей стране работы и процедуры, связанные с подачей заявок на карты, персонализацией, распространением и инфраструктурой сертификации в системе цифровых тахографов, осуществляются нашим Союзом с 2010 года в рамках Протокола, подписанного между Министерством транспорта и инфраструктуры и нашим Союзом.
В связи с этим наш Союз внимательно следит за изменениями в применении цифровых тахографов в рамках Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств,
производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), участником которого является наша страна, а также в законодательстве Европейского союза.
В рамках Пакета мобильности, принятого Европейским союзом, с 1 июля 2026 г. вступили в силу нормы о применении умных (smart) тахографов на лёгких коммерческих транспортных средствах (Light Commercial Vehicles-LCV) массой от 2,5 до 3,5 тонны, используемых в международных грузовых перевозках.
Отмечается, что после вступления в силу указанных норм в отрасли появились различные оценки в отношении сферы их применения, и возник информационный шум относительно системы цифровых тахографов, особенно в отношении лёгких коммерческих транспортных средств и водителей, управляющих ими.
Согласно законодательству Европейского союза, обязательство по установке тахографа на лёгкие коммерческие транспортные средства распространяется лишь
на определённые лёгкие коммерческие транспортные средства, в отношении которых одновременно соблюдаются условия, предусмотренные соответствующими нормами; нахождение транспортного средства в определённом диапазоне массы (от 2,5 до 3,5 тонны) или осуществление им международных перевозок либо каботажа само по себе не порождает обязательства по установке цифрового тахографа.
С другой стороны, указанные нормы, введённые в действие Европейским союзом, прежде всего касающиеся умных (smart) тахографов, пока не включены в сферу действия Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР).
Таким образом, поскольку указанные нормы вступили в силу только в Европейском союзе,
для лёгких коммерческих транспортных средств, зарегистрированных в нашей стране, и водителей, управляющих ими, не возникает нового обязательства в отношении цифрового
тахографа.
В связи с этим прилагается руководство, подготовленное для оценки сферы действия норм Европейского союза и обязательства в отношении тахографа применительно к различным сценариям перевозок
. В целях предотвращения возможных
неверных оценок в отрасли прошу принять необходимые меры для доведения прилагаемого руководства до сведения соответствующих членов Вашей палаты
.

Приложение: Информация о вступивших в силу в Европейском союзе нормах об умных тахографах для лёгких коммерческих транспортных средств

С уважением,
Торгово-промышленная палата Элязыга