بشأن إعلان

عضونا الكريم،
إشارةً إلى الكتاب الوارد إلى غرفتنا من TOBB، فإن نص الإعلان الصادر عن المديرية العامة لتجارة الخدمات الدولية في وزارة التجارة بعنوان «الصعوبات التي يواجهها سائقو الشاحنات (TIR) لدينا في مدينة ماغارامكنت الروسية» هو كما يلي.

«أُفيد في المعلومات الواردة من مستشاريتنا التجارية في موسكو بأن بعض سائقينا الذين ينقلون حمولات سيارات الركوب من كازاخستان إلى أذربيجان عبر روسيا محتجزون منذ مدة في مدينة ماغارامكنت بجمهورية داغستان القريبة من الحدود الروسية الأذربيجانية.

وفي المباحثات التي أجرتها مستشاريتنا مع أطراف الموضوع، عُلم ما يلي:

• أن بيانات العبور لبعض سيارات الركوب المصدَّرة من الصين إلى أذربيجان قُدِّمت في كازاخستان الواقعة ضمن المنطقة الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي (AEB)، إلا أنه تبيّن أن وسائل النقل المصرَّح بها تختلف عن المركبات التي قامت بالنقل فعليًا،
• وأن القانون الفيدرالي ذا الرقم 195-FZ المؤرخ في 30.12.2001 بشأن المخالفات الإدارية لجمارك داغستان يتضمن أحكامًا بشأن العقوبات التي تُطبَّق في حالات عدم تقديم السلع المنقولة في إطار نظام العبور إلى إدارة جمارك الوصول، أو تغيير الناقل دون إذن الإدارة الجمركية، أو فقدان سلع العبور الخاضعة للرقابة الجمركية، أو عدم تقديم الوثائق التجارية ووثائق النقل المتعلقة بسلع العبور إلى إدارة جمارك الوصول،
• وأنه وفقًا للتشريع المذكور صدر قرار بغرامة قدرها 310.000 روبل (نحو 3.500 دولار أمريكي) عن كل بيان موضوع لمخالفة النظام،
• وأنه في حال سداد الغرامة خلال 20 يومًا يمكن سدادها بتخفيض نسبته %50،
• وأن الإجراء الجزائي يُطبَّق على صاحب بيان العبور وليس على الناقل.

أما نتيجة المشاورات التي أجرتها مستشاريتنا مع سائقينا، فقد تبيّن أن السائقين لم يكونوا على علم بالوضع الجمركي للمركبات المحمَّلة في كازاخستان، وأنه لم يُسلَّم إليهم أي بيان جمركي أو أي وثيقة تقوم مقام البيان، وأنه قيل لهم إن الوثائق اللازمة ستُسلَّم إليهم في مرحلة الخروج من روسيا، وأن عمليات نقل جرت بهذه الطريقة مرات عديدة من قبل دون حدوث مشكلات.

وفي هذا الإطار، وكي لا يواجه سائقونا الذين يقومون بالنقل داخل المنطقة الجمركية للاتحاد الاقتصادي الأوراسي مشكلات مماثلة
مرة أخرى؛

• أشارت مستشاريتنا كذلك إلى ضرورة أن يلتزموا بدقة بأحكام التشريعات الجمركية وتشريعات النقل في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي،
• وأن يتحققوا من اكتمال وصحة الوثائق التجارية ووثائق النقل والوثائق الجمركية اللازمة للنقل البري الدولي،
• وأن يلتزموا بمسارات العبور ومُدده،
• وأن يتصرفوا وفق توجيهات الإدارات الجمركية،
• وأن يُبلغوا الإدارة الجمركية على وجه السرعة في الحالات التي يتعذر فيها تقديم السلع إلى إدارة جمارك الوصول لأسباب قاهرة، وأن يتصرفوا بعلم الإدارة الجمركية وموافقتها، وأنه قد يكون من المفيد إبداء أقصى درجات الحرص في هذا الشأن.»

مع خالص التحيات،
غرفة التجارة والصناعة في إلازيغ