Vai al contenuto

Avvisi:

Il Presidente Alan annuncia la buona notizia del progetto del Liceo tecnico professionale anatolico della CCI Elazığ...

Dettagli

Corso di specializzazione nell'e-commerce...

Gentile Socio,
con riferimento alla lettera inviata dal TOBB alla nostra Camera, nella lettera inviata alla nostra Unione dal Ministero del Commercio si comunica che il Regolamento dell'Unione europea relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie è stato pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell'UE L 191/1 del 28 luglio 2023. Con il suddetto Regolamento si mira a disciplinare l'intero ciclo di vita delle batterie, dalla produzione al riutilizzo e al riciclaggio, a rendere le batterie più sicure e sostenibili e a rendere l'UE più competitiva nel settore delle batterie.

In tale direzione:

  • Le disposizioni introdotte dal suddetto Regolamento si applicheranno a tutte le batterie, compresi tutti i rifiuti di pile portatili, le batterie per veicoli elettrici,
    le batterie industriali, le batterie di avviamento, illuminazione e accensione (SLI), utilizzate per lo più per veicoli e macchinari,
    e le batterie per mezzi di trasporto leggeri come le biciclette elettriche e i monopattini elettrici
    .
  • Il Regolamento riguarda tutte le batterie immesse sul mercato dell'UE e non solo quelle prodotte nell'UE. Pertanto, come per i prodotti immessi sul mercato dell'UE, richiede che la conformità dei prodotti alla normativa sia garantita mediante procedure di valutazione della conformità e organismi notificati
  • Poiché la considerazione dell'intero ciclo di vita delle batterie richiede anche disposizioni sul trattamento delle batterie al termine della loro vita utile, si prevede di sostenere i mercati del riciclaggio e la creazione di un mercato per le materie prime secondarie ottenute dai rifiuti di batterie.
  • Viene introdotta la Responsabilità estesa del produttore (Extended Producer Responsibility-EPR) per le batterie che i produttori immettono per la prima volta sul mercato dell'UE.
  • Al fine di garantire la tracciabilità delle batterie, sarà introdotto il Passaporto digitale delle batterie, contenente informazioni dettagliate quali il modello, la composizione e le condizioni di riciclaggio delle batterie.
  • Al termine dei periodi stabiliti dal Regolamento, vengono introdotte norme sulla percentuale di cobalto, nichel, piombo e litio contenuti nelle batterie che deve poter essere ottenuta da rifiuti di batterie.

Allegato: Regolamento relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie

Cordiali saluti,
Camera di Commercio e Industria di Elazığ